Bakken en fietsen

Geschreven door Hans Broeren op .

Buurtkrant Zeven Amsterdam-centrum uitgave maart 2012

Dat onze stad bijna net zoveel fietsen kent als inwoners is een feit. We komen er ook bijna letterlijk in om, overal staan fietsen en fietsers laten hun rijwiel ook overal achter. Ook op plaatsen waar ze eigenlijk niet thuis horen en blokkeren daardoor stoepen voor voetgangers; ouderen, kinderen, slechtziende en invalide mensen die dan noodgedwongen tussen de auto’s door over straat moeten lopen. Dit gedrag geldt overigens ook voor scooters. Een bezienswaardigheid vind ik de fietsenflats bij CS. Daarom juich ik het experiment van de fietsvakken toe, die ontdekte ik op het Rokin. Dus als iemand zijn/haar fiets op straat wil achterlaten kan dat maar in het fietsvak en niet lukraak ergens op de stoep. Een prima idee, maar de sanctie bij handhaving door politie en stadsdeel is mij nog niet duidelijk. Halen ze op grond van de APV zwerffietsen weg? Of plakken ze een sticker op de zwerffietsen met een waarschuwing en verwijzing naar de fietsvakken? Langs de grachten lijken me deze fietsvakken gezien het ruimtegebrek daar wat ingrijpend, maar voor de fietsen en scooters die stoepen blokkeren moeten we toch een oplossing kunnen bedenken in deze creatieve stad. We kunnen fietsplekken creëren op het water, zoals aan de achterzijde van de Bloemenmarkt aan het Singel nabij de Munttoren. Bezoekers van deze buurt zich realiseren dat ze hun fiets niet zo maar midden op  een stoep kunnen achterlaten en als ze dat niet weten moeten we ze het duidelijk maken. Dat kan door stickers op de fietsen te plakken, maar ook de bedrijven en bewoners die fietsers op bezoek krijgen kunnen deze mensen er op wijzen dat ze stoepen niet vol met fietsen of scooters kunnen zetten. In het uiterste en bizarre geval dat fietsers een stoep ‘bomvol’ parkeren kan de politie die laten verwijderen.

Sinds begin januari haalt het stadsdeel ons huishoudelijk afval, dat wij keurig in zakken buiten zetten, op andere tijdstippen en dagen op. Dat lijkt in grote lijnen goed te werken. Het is voor mij onbegrijpelijk dat bewoners en bedrijven van het centrum hun afvalzakken en dozen lukraak op andere dagen aan de straat zetten met het verspreiden van allerlei troep als gevolg. Een aantal jaren geleden sprak een reinigingspolitie deze mensen daarop aan en bij herhaling kon men een boete tegemoet zien. Het zou goed zijn om dit weer in te voeren. Aan de andere kant rijden de gehele dag en avond kleine vrachtwagens van de reinigingsdienst door het centrum. Het lijkt mij een kleine moeite het vuilnis dat niet is opgehaald in zo’n wagentje mee te nemen, daarmee houden we de straten en stoepen schoon. Ook de (grof) vuilophaaldienst zou spontaner kunnen optreden, ze rijden toch de hele dag rond en waarom geen (grof) vuil ophalen als je er toch langs rijdt en bijvoorbeeld niet twee weken een koelkast op de stoep in de Spuistraat laten liggen. Naast glas- en papierbakken kennen we metalen afvalbakken, waarvan ik het ontwerp kan waarderen, voor mensen die op straat lopen en wat weg te gooien hebben. Blikjes, zakjes van brood en frieten en dergelijke. Als mensen geen afvalbak zien, laten ze hun afval op straat achter. Daarom pleit ik ervoor dat er meer afvalbakken op straat komen en dat de reinigingsdienst deze bakken ook een aantal keren per dag leegt, zoals dat in vele (echte) grote steden in de wereld gebeurt. Gedachtig een oude leus: ‘Ga prat op een schone stad’.